Vanaf vandaag kan men in het Haaltertse spoorwegstation niet meer terecht voor de aankoop van zijn treinticket. Sinds vandaag werkt Richard Hommé in een ander treinstation, namelijk in dat van Ternat. Deze kreeg vorige week nog een boeket bloemen overhandigt door Steven De Troyer en Daisy Moens van het ACV Haaltert. Men heeft er via de actiegroep Pendelend Haaltert tevergeefs nog alles aan gedaan om de sluiting tegen te gaan, men vreest nu dat de dienstverlening zal te wensen overlaten met een ticket automaat als vervanging. Tussen de stations van Denderleeuw en Zottegem zal voortaan geen enkele stop- en vertrekplaats nog bemand zijn. Ook het station van Ede moest het al een tijdje zonder personeelslid stellen, deze gaven de reizigers ook nog wel informatie van de uur regelingen en de stopplaatsen. Volgens de NMBS moeten er minsten 100 tickets per dag verkocht worden om rendabel te zijn, men vergeet wel dat het grote deel van de reizigers dat hier op en af stapt, spoort met een abonnement. De actiegroep Pendelend Haaltert dringt er op aan buiten de spitsuren meer dan één trein per uur naar Brussel te laten rijden, en vlottere verbindingen naar Gent Sint-Pieters zouden ook welgekomen zijn.
.png)
