“oppositiepartij Groen reageert tevreden dat er een verbetering van de luchtkwaliteit te zien is in de NOX metingen. Na de slechte score van het curieuzeneuzen onderzoek van 2018 voor Aalst voor de de partij actie om de problematiek op de agenda te plaatsen. Het is opvallend dat de schepen verwijst naar het succes van het circulatieplan zonder dat de luchtkwaliteit in de straten getoetst is aan het aantal verkeersbewegingen. Een directe impact van het circulatieplan aantonen op basis van dit onderzoek was niet mogelijk bleek uit een toelichting op de commissie van 16/01. Dat de schepen dit wel doet zonder dat de cijfers getoetst zijn aan het aantal verkeersbewegingen is in strijd met de toelichting bij de cijfers. We vragen met Groen dan ook om de mobiliteitscijfers ( aantal verkeersbewegingen naast de recente luchtkwaliteitsmetingen te leggen en die per straat met de cijfers van 2018 te vergelijken om zo de impact van het circulatieplan te toetsen.
Zowel in het recente NOX onderzoek als het curieuzeneuzen onderzoek van 2018 blijkt dat straten met weinig verkeer een betere luchtkwaliteit hebben dan straten met drukke verkeersstromen. De slechtste meetpunten uit de recente campagne komen uit straten met druk verkeer, dit toont aan dat er verdere maatregelen nodig zijn op mobiliteitsvlak om de luchtwaliteit in Aalst te verbeteren. Verdere maatregelen en versnelde elektrificatie van de lijnbussen is dus nodig, want in Aalst rijden nog veel oude en vervuilende lijnbussen rond.
Groen pleit ervoor om de luchtkwaliteitmetingen periodiek te herhalen en daarvan de volgende legislatuur een prioriteit te maken. Zo kan een actieplan met maatregelen om de luchtkwaliteit te verbeteren steeds getoetst worden aan metingen die aantonen of de acties werken. Wat er is nog nog verberering nodig, uit het rapport blijkt dat voor de helft van de meetplaatsen de Europese jaargrenswaarde nog wordt overschreden en geen enkele plaats voldoet aan de adviesvraag. Gezonde lucht en gezonde longen is van levensbelang, we pleiten dan. ook voor een actieplan “propere lucht” besluit Wantens.
.png)
