Uit het jaarverslag van OPV blijkt dat de inkomsten vorig jaar gestegen zijn van 3,5, naar 4 miljoen euro. Met groen herhalen we onze vraag om het parkeerbeleid in eigen beheer te doen. De concessie met OPC loopt dit jaar af en kan herbekeken worden. In Aalst pleit oppositiepartij Groen voor het oprichten van een gemeentelijk parkeerbedrijf. Groen wil dat de stad de handhaving van het parkeerbeleid in eigen beheer doet, in plaats van deze taak te laten uitvoeren door het private bedrijf OPC.
“Sinds 2011 zijn de parkeerinkomsten in handen van OPC. Het bedrijf zag zijn omzet in 2023 van 3, 5 naar 4 miljoen euro stijgen. Ook in 2022 was er al een grote stijging van de parkeerinkomsten voor OPC van 2,8 naar 3,5 miljoen. Van die 3,5 miljoen gaat er 1,8 miljoen naar de stad op basis van het contract gesloten in 2011. Dat wil zeggen dat er 2,2 miljoen euro naar het privaat bedrijf gaat.” aldus Groen
Volgens Groen zou een gemeentelijk parkeerbedrijf meer inkomsten genereren voor verkeersveiligheidsmaatregelen in Aalst. De partij benadrukt dat betere handhaving mogelijk is als de stad het parkeerbeleid zelf beheert, waardoor foutparkeren beter kan worden aangepakt. Daarnaast wil Groen dat de parkeergelden volledig worden geïnvesteerd in de verbetering van voet- en fietspaden, die momenteel in slechte staat verkeren.
Groen wijst op succesvolle voorbeelden uit Kortrijk en Gent, waar gemeentelijke parkeerbedrijven al actief zijn. Volgens hen zou een eigen parkeerbedrijf voor Aalst leiden tot een beter parkeerbeleid en meer inkomsten voor de stadskas.
.png)
