Vorige maand besloot de gemeente Denderleeuw, in samenspraak met de vervoersmaatschappij De Lijn, om de reisweg van de buslijnen 31 en 32 aan de achterzijde van het station te behouden. Enkel lijn 33 zou nog langs de voorzijde van het station rijden, op voorwaarde dat elk uur een bus richting Aalst en Ninove zou rijden. Nu blijkt dat De Lijn dit niet kan garanderen, zullen de drie buslijnen opnieuw aan de voorzijde van het station rijden om voldoende verbindingen tussen Aalst- Denderleeuw- Ninove te voorzien. Kort voor de opening van de nieuwe Kemelbrug werd in samenspraak met De Lijn beslist om de reisweg van de lijnen 31 en 32 via de Kouterbaan te behouden. Enkel buslijn 33, die eerder gericht is op lokale verbinding tussen de drie dorpskernen, zou aan de voorzijde van het station rijden. “Buslijn 33 passeert langs Welle, de wijk Hemelrijk en het dorpscentrum van Denderleeuw en is dus eerder gericht op de inwoners die zich in onze gemeente met het openbaar vervoer willen verplaatsen. Samen met De Lijn werd een akkoord gesloten om een bijkomende halte te voorzien in de Spoorweglaan, ter vervanging van de halte in de Kruisstraat, voor de bediening van rusthuis Rodenbach. Ervan uitgaande dat de lijn een frequentie om het uur zou hebben tussen Aalst en Ninove”, legt mobiliteitsschepen Jan De Nul uit.
“Dat laatste blijkt nu echter niet zo te zijn voor de busverbinding richting Ninove”, gaat schepen De Nul verder. “Enkele buurtbewoners hadden er ons al op gewezen dat er minder bussen reden. En dus hebben we De Lijn hierover gecontacteerd. In eerste instantie kregen we een telefonische bevestiging over de uurfrequentie richting Ninove, maar nu blijkt dit uiteindelijk toch niet mogelijk binnen het huidige aanbod van de vervoersmaatschappij. Daarom heeft het schepencollege nu beslist om de buslijnen 31-32-33 opnieuw naar de voorzijde van het station te brengen. De bundeling van deze drie lijnen aan de voorzijde van het station is eenduidiger voor de treinreizigers. En bovendien zijn er op deze manier wel voldoende verbindingen tussen Aalst, Denderleeuw en Ninove.”
Door deze beslissing kunnen de bewoners en bezoekers van RVT Rodenbach ook opnieuw gebruik maken van de halte nabij het rusthuis. De halte aan de Kouterbaan wordt evenwel overbodig. “Midden 2015 investeerde de gemeente nog in deze halte aan de Kouterbaan. Er werd onder meer een schuilaccomodatie voorzien en we deden aanpassingswerken om de voetpadzone te verbreden”, vertelt burgemeester Jo Fonck. “De halteaccomodatie zal nu verplaatst worden naar de halte nabij rusthuis Rodenbach, zodat de bewoners van het rusthuis opnieuw kunnen genieten van dezelfde voorzieningen als voorheen.”
Bedankt voor de lijnen 31 32 33 terug te brengen naar de voorkant station denderleeuw, nu nog een lijn naar liedekerke zo als vroeger 60 jaar geleden.