Vanmorgen brachten schepen van Mobiliteit Dylan Casaer (SD&P) en schepen van Openbare Werken Ann Van de Steen (SD&P) samen met schepen van leefmilieu Iwein De Koninck (CD&V) en de bewoners van de Arbeidstraat te Aalst het nieuwe verkeersregime in de straat onder de aandacht. Voortaan is er in de Arbeidstraat eenrichtingsverkeer volgens een lussensysteem. Dit zal een gunstig effect hebben op de verkeersveiligheid en de leefbaarheid. Door sluipverkeer nam de verkeersonveiligheid in de Arbeidstraat toe. “Op basis van een inspraakmoment bleek dat het voorstel voor eenrichtingsverkeer gedragen wordt door de buurt”, vertelt Ann Van de Steen. Men ontmoedigt zo het sluipverkeer in deze woonstraat. Chauffeurs kunnen van de Capucienenlaan nog altijd de Arbeidstraat inrijden, maar slechts tot aan de Nieuwbeekstraat. Vanuit de Withuisstraat kan men zowel links als rechts de Arbeidstraat in. Vanop het Keizersplein is het niet meer mogelijk de Arbeidstraat in te draaien. Met deze nieuwe circulatie zal de veiligheid sterk toenemen omdat de verkeersdrukte fel zal verminderen. De verschillende segmenten van de straat kennen immers tegengestelde rijrichtingen waardoor zo goed als alle doorgaand verkeer onmogelijk wordt.”
De Arbeidstraat, een belangrijke fietsverbinding, heeft voortaan ook de status van fietsstraat. “De Arbeidstraat wordt veelvuldig gebruikt door fietsers in functie van woon/school, woon/werk en/of recreatieve verplaatsingen”, legt schepen Casaer uit. “Die rol zal in de toekomst nog meer tot uiting komen wanneer de fietstunnels onder de Siesegemlaan en de Merestraat zijn gerealiseerd.”
.png)
