De gemeenteraad van 30 juni besliste in het kader van bereikbaar, leefbaar, veilig Aalst om het parkeerbeleid op rechteroever vanaf januari 2022 te wijzigen. On street-parkeren zal voortaan ook op rechteroever betalend worden voor wie niet in de buurt woont of voor wie langer dan een half uur wil blijven staan. Bewoners zullen een bewonerskaart kunnen aanschaffen en kortparkeerders kunnen blijven gebruik maken de shop & go-plaatsen en van het gratis half uurtje parkeren. Bezoekers die langer willen parkeren zullen geleid worden naar de buurtparkings Carnavalshallen, Bleekveld en Hoveniersplein. Bovendien blijft de Tereos-parking vanaf vrijdagnamiddag tot zondagavond gratis beschikbaar.
Met deze maatregel wil de stad de parkeerdruk in de straat doen afnemen. Meer ruimte geven aan de bewoners om te parkeren, en de leefbaarheid in de straat verhogen. Hierdoor komt er een grotere parkeerrotatie. Kort parkeren voor een kleine boodschap zal makkelijker kunnen, en het zoeken naar een parkeerplaats zal vergemakkelijken. Met deze maatregelen wil de stad de reeds jarenlang bestaande parkeerdruk op rechteroever aanpakken. Overdag wordt een groot deel van de parkeerdruk veroorzaakt door pendelaars die er een ganse dag parkeren. Dit betekende een grote belasting voor rechteroever dat trouwens vooral gekenmerkt wordt door lintbebouwing met weinig huizen voorzien van een garage. Vele bewoners kaartten deze problematiek in het verleden reeds aan. De bouw van de pendelparking maakte het ons mogelijk deze toestand te bekijken en te heroriënteren. Sinds de opening van de pendelparking van de NMBS in de Denderstraat kunnen pendelaars daar terecht om te parkeren. De nieuwe pendelparking voorziet immers in niet minder dan 900 parkeerplaatsen. Op die manier kan het straatparkeren terug voorbehouden worden aan de bewoners.
Ook de handelaars werden bezwaard door deze parkeerdruk. Door het aantrekken van vele langparkeerders raakten hun klanten hun wagen kwijt makkelijk kwijt. Het voorzien van de Shop&Go-plaatsen en de mogelijkheid tot het nemen van het gratis half uurtje-ticket maakt dat de parkeerrotatie groter wordt en de klanten terug meer parkeergelegenheid zullen hebben. Bezoekers en langparkeerders kunnen terecht op de buurtparkings tegen een dagtarief van 4 euro of kunnen ook gebruik maken van een abonnementsformule met 20-beurtenkaart, dat je alleen gebruikt als je ook effectief parkeert.
Jean Jacques De Gucht: “Het nieuw parkeerbeleid op rechteroever sluit aan bij de doelstellingen van het nieuw circulatieplan: bereikbaarheid, leefbaarheid en veiligheid. Minder zoekverkeer komt de leefbaarheid van rechteroever ten goede. Bewoners zullen er sneller parkeerplaats voor hun deur vinden en dankzij het kortparkeren is er meer rotatie mogelijk. Dat is interessant voor de vele handelaars en buurtwinkels. Hun klanten zullen sneller parkeerplaats vinden kortbij de deur van hun handelszaak.”
Ook het parkeerbeleid in de omgeving van het zwembad zal aangepast worden. Vanaf najaar 2022 gaat het recreatieve gedeelte van het zwembad Aquatopia open. Het zwembad zal over een ruime fietsenstalling, bushalte maar ook betalende parking beschikken. De stad voert daarom vanaf dan een aangepast parkeerbeleid in voor de ruimere omgeving. Zo komt de juiste auto op de juiste plaats terecht en worden de aanpalende woonstraten gevrijwaard van extra parkeerdruk vanwege zwembadbezoekers.
